架空型聚氨酯保溫管
聚氨酯發泡保溫無縫鋼管是三層結構的聚氨酯保溫管，是保溫性能優良的管材。
目前，大力推進節能減排計劃，因此，大力發展架空型聚氨酯保溫管行業具有良好的社會效益和經濟效益。
導熱系數小：聚氨酯泡沫塑料的導熱系數在保溫材料中，可以將材料的熱損失降低。防水、防腐、抗老化：保溫性能好，熱損失小，是傳統管材的25%，長期使用可節約大量能源。
聚氨酯保溫鋼管廠家具有施工方便、綜合造價低、耐腐蝕、耐沖擊性能好等優點。使用壽命長，可達30-50年。
黑夾克聚氨酯發泡保溫無縫鋼管
聚氨酯保溫材料的導熱系數很低。因此，材料的熱損失可以降低到很低的限度。由于聚氨酯泡沫的閉孔率大于92%，故采用聚氨酯作為保溫管的保溫層。
它既能起到保溫隔熱的作用，又能防止止水、潮氣等腐蝕性液體和氣體的滲透，防止微生物的生長發育。
聚氨酯泡沫塑料可以與各種材料牢固結合，因此在保溫管道的保溫層中幾乎不需要考慮防腐層之間的粘結問題。
聚氨酯保溫直縫鋼管的適宜溫度為+120℃-196℃，可在短時間內（10小時以上）達到+190℃。
如果用戶長期需要190℃的溫度，可根據用戶需要用高溫材料進行成型。
供熱用聚氨酯保溫鋼管腐蝕的主要因素
水溫也是影響管網腐蝕的一個重要因素，根據化學動力學規律，隨著溫度的升高，金屬離子的活化能變大，化學反應速率變大，熱網是一個封閉的系統，當熱介質溫度超過90℃時，電解質的電阻會降低，從而加速腐蝕。
在熱網中使用的是純凈水，而不是離子水，因此，當水中的鹽濃度越高，電導率就會增加，腐蝕也會增加，直到鹽濃度高到足以制止氧化反應為止。
聚氨酯發泡保溫無縫鋼管的保溫結構可根據不同的滑動方法分為兩類，聚氨酯保溫鋼管可作為加熱管、水管、熱管、蒸汽管的分界線。與其他保溫產品相比，聚氨酯保溫鋼管分為灰色和黃色兩種顏色。
灰色聚氨酯保溫管應用較為廣泛，黃色聚氨酯保溫管只能在特殊情況下使用。但是，與普通管材相比，大量的加工廠選擇和采購，這為保溫管材打開了一個市場。
當輸送介質使鋼管溫度升高時，發生熱膨脹，保溫層同時膨脹移動。供熱用聚氨酯保溫鋼管內部輸送主要針對不同溫度特性的液體。
這是中間的填充層，效果很好。因此，在保溫時，設備要保溫防凍，每一個角落、每一寸管道都要認真保溫，使所有設備、設施和管道在入冬前都要穿上“保暖衣”。
