熱力聚氨酯直埋保溫管道資料為密度60kg/m3至80kg/m3的硬質聚氨酯泡沫，充沛添滿鋼管與套管之間的空隙，并具有必定的粘接強度，使鋼管、外套管及保溫層三者之間構成一個結實的整體。

保溫鋼管泡沫具有杰出的機械功能和絕熱功能，通常情況下可耐溫120℃經過改性或與其它隔熱資料組合可耐溫180℃。

保溫層資料為密度60kg/m3至80kg/m3的硬質聚氨酯泡沫，充沛添滿鋼管與套管之間的空隙，并具有必定的粘接強度，使鋼管、外套管及保溫層三者之間構成一個結實的整體。

城市架空保溫鋼管其工作原理是將該種產品焊管道上，拆除角鋼,把管道加熱到要求的溫度，管道熱伸長，波紋膨脹節補償器被相應壓縮，在此狀態下將補償器外套筒鋸形搭接焊縫焊死，此后補償器成為剛性整體，不再有補償能力。

工作中則由管道的拉伸—壓縮彈性變型進行補償。用這種辦法，補償器補償了該段管道在設計溫差下產生的變形總量的一部分，它的作用只使管路工作中拉伸—壓縮的平衡點處于設計溫差下變形總量的中點。

聚氨酯泡沫保溫鋼管泡沫具有良好的機械性能和絕熱聚氨酯保溫管應用：

聚氨酯保溫管用于室內外各種管道，集中供熱管道，空調管道、化工、等工業管道的保溫、保冷工程。

聚氨酯發泡保溫管自三十年代聚氨酯合成材料誕生以來，一直作為一種優良的絕熱保溫材料而得到迅速發展，其應用范圍也越來越廣泛，更由于其施工簡便、節能防腐效果顯著而被大量地用于各種供熱、制冷、輸油、輸汽等各種管道。大量地用于各種供熱、制冷、輸油、輸汽等各種管道。

聚氨酯保溫鋼管的保溫層中的聚氨酯硬質泡沫的密度1立方米不能少于60千克，并且保溫層內的泡沫均勻細密，泡沫的大小不能大于0.5mm。泡沫的閉孔率不能小于88%。

保溫層對管的壓強不能小于相對變形的10%的0.3MPa。

不算鋼管和外護管，一般保溫層的厚度在25mm到75mm不等。