聚氨酯保溫鋼管的應用：

聚氨酯保溫鋼管適合輸送在-50℃—150℃范圍內的各種介質的保溫保冷工程。它廣泛應用于城市集中供熱、暖室、冷庫、煤礦、石油港口、化工等行業的保溫保冷工程。

通常情況下，聚氨酯保溫鋼管可輸送120度左右的介質，其瞬時可輸送180度的介質，但是持續時間不能太長，如果長時間   溫狀態下使用聚氨酯保溫鋼管的話會對保溫層造成損壞。為了解決這一問題，我們將聚氨酯保溫材料與其他耐高溫材料結合，生產出了聚氨酯復合保溫鋼管，可輸送300度的介質。

現在聚氨酯直埋保溫管在市場上越來越熱，由于人們發現，即便埋在地下，保溫管也不會腐朽。

聚氨酯直埋保溫管能夠反抗惡劣的天色條件。大部分的保溫管道都埋在地下幾年，過度老化的現象導致了液體或氣體的走漏，這不只造成了必定的經濟損失，也給人們的日子帶來了影響。經比較發現，與一般保溫管比較，

聚氨酯直埋保溫螺旋鋼管的運用壽命更長，老化速度較慢，埋在地下較長時刻不易腐朽。

巖棉保溫管的性能如何？

滄州聚氨酯發泡保溫管道或巖棉條的缺點是其吸水率，這是巖棉制品的普遍問題。另外，吸水后容易成型。

建筑安裝也是巖棉保溫產品的一小部分。單件太重，安裝效率比其他輕質保溫材料(聚氨酯板，擠塑板，復合板)低得多;纖維產品容易被汗腺吸收。

建筑工人做好保護工作。否則，可能導致發紅，發癢等現象。在炎熱的天氣條件下工作更加困難。

人工成本是其他絕緣材料的兩倍。

常規的有機絕緣產品，例如擠塑板，聚氨酯板等，沒有巖棉絕緣產品的上述問題，但不能解決防火問題。針對這一矛盾，各種生產企業和科研機構都將注意力轉向了復合板的研發方向。

預制聚氨酯保溫鋼管施工具體步驟如下：

1、底材進行嚴格的表面處理

鋼鐵基材經除銹、除油處理，磷化處理則可根據具體情況而定。

2、要保證必要的涂層厚度

防腐蝕涂層厚度超過其臨界厚度，才能發揮保護作用，一般為150μm～200μm。

3、控制涂裝現場的溫度、濕度等環境因素

室內涂裝溫度應控制在20℃～25℃；相對濕度視品種而異，一般以65左右為宜。在室外施工時應無風沙、細雨，溫度不低于5℃，相對濕度不高于85。應避免未完全固化的涂層上結霜、降露、下雨和降落砂塵。

4、控制涂裝間隔時間

如底漆涂裝后放置過久才涂面漆，將難以附著而影響整體防護效果。　此外，還加強施工人員培訓和施工質量管理。要求施工人員了解涂料的性質、用法、施工要點和技術要求。管理人員要加強質量監控，保證每道工序都符合技術要求，以便得到一個性能優異的防腐蝕涂層。還要加強勞動安全防護，注意溶劑揮發，加強通風，以免中毒。